Comments on: Lo stato della bici 03: la timida diffusione delle ciclabili

By: Ivan

Ivan — Fri, 01 Nov 2013 21:10:57 +0000

What a great resource!!! Can I ask how map is generated? Which tools, programming languages are used to make a map with routes and charts on it. Thanks

By: admin

admin — Fri, 25 Oct 2013 12:14:45 +0000

Ciao cauz! Sì avevamo pensato a quell’itinerario…
ed eravamo giunti alla tua stessa conclusione.
quella di via Dezza è così.. una ciclabile un po’ naive..
Monterosa invece è proprio inutilizzabile come dici tu.

By: Bob Cat

Bob Cat — Wed, 23 Oct 2013 16:09:15 +0000

Il significato di questa mappa sta nei vuoti. Qui si rischia di dedicare ulteriori risorse ai punti congestionati, quando servono alternative ai soliti percorsi. Tali piste ciclabili alternativi esistono già, si chiamano strade e arrivano dappertutto (che non accadrà mai, a nessun prezzo, con piste dedicate). Occorre ‘incentivare’ gli autisti (e i ciclisti) a rispettare le leggi di sicurezza, a riconoscere i numerosi valori delle bici e a condividere le strade non in base alla potenza, ma all’efficienza urbana effettiva del mezzo.

Trovare un solo tratto di 181 metri di pista ciclabile su un percorso di 7,3 km che attraversa la città sfiorando il centro rende istantaneamente l’assurdità delle piste dedicate alle bici. E quando non c’è la pista? I ciclisti diventano dei fuorilegge? La realtà è che siamo e saremo abbandonati a noi stessi. La soluzione si conosce già: limitare l’accesso alle macchine, le strade si trasformano in piste ciclabili sicure in poco tempo e a poco costo. Tutte le altre soluzioni costano uno sproposito e non arriveranno mai alle capillarità necessaria per eliminare i rischi e gli intasamenti.

By: cauz.

cauz. — Tue, 22 Oct 2013 14:57:51 +0000

monterosa + amendola + dezza a dire il vero rappresentano un itinerario che potrebbe essere sommabile: parte da p.le lotto, si biforca ai giardini di via pallavicino e arriva fino al parco solari (da una parte) e ai due tornanti della triennale (dall’altra).
che poi faccia schifo, ma talmente schifo da essere di fatto inutilizzabile (e infatti nessuno lo usa, anche perchè le strade sono quasi tutte buone) è un altro paio di maniche.